10 דברים שמעולם לא ידעתם עליהם: פורמולה 1
כולם התכוננו לגראנד פרי ההודי הראשון של פורמולה 1 במסלול הבינלאומי של בודה, וסרקנו ברשת כמה מהטריוויה F1 הכי לא ברורה שיש. ייתכן שרוב העובדות הללו לא יפתיעו מעריצים רציניים. עם זאת, יש כאן כמה דברים שיכולים להפיל אפילו את משקפי ה- F1 הוותיקים ביותר.
עובדה ראשונה : מכיוון שנהגי F1 נאלצים לסבול כוחות G גבוהים בטמפרטורות חמות במיוחד, הם נוטים לרדת קרוב ל -4 ק'ג לאחר כל מרוץ! עם זאת, הם עולים במשקל זה זמן קצר לאחר שגופם מתמלא בנוזלים ובמזון.
עובדה שנייה: נהגי F1 מאבדים כ -3 ליטר מים במהלך מרוץ. אובדן מים חריף שכזה עלול לפגוע ביכולות הפסיכולוגיות הגופניות שלהם, ולכן הנהגים שותים הרבה מים לפני כל מרוץ בכדי לשמור על רמות הנוזל שלהם.
עובדה שלישית: מכיוון שמכוניות F1 קומפקטיות במיוחד, על הנהגים להסיר את ההגה כדי להיכנס ולצאת מתא הטייס.
עובדה רביעית: בתא הטייס של מכוניות F1 יש גם בקבוק מים. נהג יכול ללגום את המים האלה - שיש בהם מלחים מינרליים - דרך צינור שעובר דרך חור בקסדתו.
עובדה חמישית: לכל הנהגים מוקצים מספרים. האלוף המכהן מקבל את המקום הראשון, וחברו לקבוצה מקבל את המקום השני. שאר המספרים מוקצים על פי דירוג הקבוצה מהעונה הקודמת.
עובדה שישית: המספר 13 לעולם אינו מוקצה לנהג F1. הפעמיים היחידות בהיסטוריה של ה- F1 שמס '13 הועלה לנהג הייתה במוקדמות כבר בשנת 1963 וב -1976. בעוד שאחד הנהגים האלה היה מויסס סולנה, השנייה הייתה במקרה דיווינה גאליקה - אחת מחמש הנשים בלבד. להתחרות בספורט.
עובדה שביעית: ללה לומברדי האיטלקית היא הנהגת היחידה שצברה נקודות - או שנאמר, חצי נקודה - ב- F1. היא הצליחה למקם מקום 6 בגראנד פרי הספרדי בשנת 1975 וקלעה '0.5' היסטורי.
עובדה שמונה: המשקל המינימלי המותר למכונית פורמולה 1 הוא 640 ק'ג כולל נהג, נוזלים ומצלמות על הלוח. מכוניות מגיעות לעיתים קרובות בתת משקל - חלקן קלות עד 440 ק'ג, ולכן הצוותים מוסיפים נטל כדי לעמוד בתקנת המשקל.
עובדה תשע: זה לא סוד ש- F1 יכול להיות ספורט קטלני. עם זאת, עובדה זו נעשית ברורה ביותר כאשר מבינים ש 46 נהגים קיפחו את חייהם מאחורי ההגה של מכונית F1. במהלך השנים איבדה פרארי את מספר הנהגים הגדול ביותר - שבעה - לתאונות קטלניות.
עם זאת, הספורט הפך להיות הרבה יותר בטוח ממה שהיה לפני כמה עשורים. ההרוג האחרון היה ההתרסקות של איירטון סנה בשנת 1994.
עובדה עשר: ההאטה שחווה נהג F1 כשהוא פוגע בבלמים שקולה לנהיגה במכונית דרך קיר לבנים!
תמונה באדיבות רויטרס-
מה אתה חושב על זה?
התחל שיחה, לא אש. פרסם בחביבות.
פרסם תגובה
