6 מכוניות מוזרות כל כך מוזרות להסתכל עליהן, שהן היו מגניבות בדרכן שלהן
יש מכוניות מוזרות ומשונות בצורה ממש טובה. כמומרצדס G Wagon 6X6. זו מכונית ראויה ומשוגעת, כזו שמציצה דלק, ויכולה לזרוק את עצמה כמעט מעל ההרים הגבוהים ביותר.
ואז יש כמה מכוניות כל כך מוזרות ונידונות, שהן מגניבות בצורה מוזרה למדי. מְבוּלבָּל? תן לי להסביר באמצעות אנלוגיה פשוטה מאוד. אני די בטוח, כל מי שקורא את זה מכיר את הסרט גונדה. זה היה חג מתכווץ , כל כך גרוע וכל כך מטומטם, שבסופו של דבר הוא הפך לסרט פולחן איקוני.
ובכן, מכוניות אלה הן המקבילה לגונדה של עולם הרכב.
BMW איסטה
אם אתה חושב של- BMW יש היסטוריה נקייה למדי של ייצור מכוניות טובות ופרקטיות בלבד, אתה טועה. המכונה גם מכונית הבועה, האיסטה בקושי הצליחה להושיב שני אנשים, וגם זה אם הם היו ממש רזים וקצרים. אה, הזכרנו שיש לו רק שלושה גלגלים?
קלף P50
זו רשמית מכונית הייצור הקטנה ביותר בעולם. משקלו 56 ק'ג בלבד, וזה כמעט כלום כשמשווים את זה להאצ'בק קטנה. היה מקום לאדם אחד בלבד, שיסיע את הדבר. אם כבר מדברים על זה, מכיוון שגם לזה היו שלושה גלגלים, זה היה סיוט לנווט.
רובין האמין
מכונית תלת-גלגלית נוספת שמגיעה לרשימה זו. זוכרים את המכונית הכחולה בסדרת האנימציה של מר בין שלעתים קרובות הייתה נופלת לבריכה, או לתעלה, או שתיתקל בתאונה? ובכן זה היה רובין האמין. בעוד ששתי המכוניות הקודמות היו מושב אחד או שניים, הרובין היה 4 מושבים והיה לו גלגל אחד בלבד מלפנים. נהיגה ברכב ודאי הייתה סיוט.
פיאט מולטיפלה
אוקיי, זו ללא ספק המכונית הכי מכוערת ברשימה. הכל במכונית היה סופר מוזר. היו בו שלושה מושבי גופן ושלושה מושבים אחוריים, נראו כמו מערכת מדרגות מלפנים בזכות שכבותיה הפתאומיות, וחלונות גדולים באופן לא פרופורציונלי, שהעניקו למכונית אסתטיקה אבסורדית מאוד.
מורגן 3 גלגלים
מורגן 3-גלגל היה מכונית מאוד מוזרה לחיות איתה, אבל זו הייתה מכונית מהנה מאוד לנהיגה, כפי שהראה עיתונאי הרכב ריצ'רד המונד. ציוד עליון . מה שהפך את המכונית הזו למוזרה עוד יותר, היא העובדה שהיה לה מנוע חשוף מלפנים. דמיין כמה המנוע היה נשמע חזק. עובדה מהנה - במדינות מסוימות הוא מסווג כאופנוע, אם כי טכנית מדובר במכונית.
מסרשמיט KR200
דמיין שאתה נוהג ברכב, עם היגוי בצורת כידון האופניים. ובכן, זה מה שהיית מקבל לו מסרשמיט היה מצליח להביא את המכונית להודו. המכונית היא טכנית דו מושבית, שכן יש מושב נוסע, ממש מאחורי מושב הנהג. עם זאת, להיכנס ולצאת מזה כל כך מפותל ובעייתי כאשר הנהג כבר יושב, עד שכדאי שלא תטרחו בכלל. לאורך השנים, בזכות העיצוב הייחודי והערך החדשני שלה, המכונית מבוקשת בקרב אספנים חובבים.
דמיין שאתה נוהג באחד כזה בדרכים שלנו. מובטח לכם כי אתם נפגשים עם תאונה.
מה אתה חושב על זה?
התחל שיחה, לא אש. פרסם בחביבות.
פרסם תגובה